С небольшим количеством усилий мы можем много работать с автомобилем. Это не всегда означает ремонт, иногда это небольшие работы, направленные на изменение или обновление внешнего вида автомобиля.
Конечно, это ремонт легкосплавных дисков. Несколько лет эксплуатации автомобиля отражаются в колесах. Иногда ущерб более серьезен, и необходимо исправлять сломанный край или вмятины. Если покрытие имеет только незначительные повреждения, их можно полировать. Однако в большинстве случаев полировки недостаточно. Помните, что алюминий является относительно мягким материалом.
Конечно, иногда желание обновить диски связано только с изменением их внешнего вида. Резкое изменение внешнего вида может принести полировка дисков, но это не всегда дает желаемые результаты. Самый простой и самый популярный метод — покраска дисков. Рекомендую компанию с опытом более 10 лет, pokraskadiskov.com.ua, на работу действует гарантия 10 лет.
Важно тщательно очистить диски
После снятия колес, они тщательно очищаются с помощью мойки под давлением, пескоструйного аппарата и специальных средств для ободов. Чтобы покраска имела хороший эффект, поверхность должна быть как можно более гладкой, это достигается шлифованием, пока не будет получена желаемая поверхность.
Следующий шаг — тщательная очистка, а затем обезжиривание поверхности. Обычно применяется базовое покрытие в двух или трех слоях. Покраска дисков — это настоящее искусство, мастер выбирает правильное расстояние от обода и стараемся не красить долго одно место — чтобы избежать пятен.
Следующий слой лака накладывается только после того, как предыдущий полностью высох. Мы также применяем другие типы лаков с определенным интервалом времени, так что предыдущий лак может полностью высохнуть. Применяются два или три слоя краски. Чтобы получить красивое покрытие и стекловидную однородную поверхность. Слишком тонкие слои сделают поверхность шероховатой.
Наконец, наносится прозрачный лак. Правильно нанесенный, он значительно увеличит блеск поверхности. После всей работы должны высыхать через несколько часов, затем диски должны быть сбалансированы.
Очистка и уход за алюминиевыми дисками
Колеса из сплавов значительно улучшает внешний вид автомобиля. Хорошо сделанные и окрашенные диски прочны, но чтобы сохранить их в хорошем состоянии, вы должны следить за ними должным образом. Как это сделать?
На рынке доступны различные виды химикатов для колесных дисков. Однако следует помнить, что это агрессивные средства. В зависимости от качества лакового покрытия они способны оказывать разрушительное воздействие.
Алкоголь, бензин или другие химические растворители или моющие вещества на основе кислот, особенно в высоких концентрациях, могут повредить или обесцветить внешний слой лака. Промывка сильным препаратом на основе кислот без покрытия полированного алюминиевого обода, анодированного или хромированного обода может необратимо уничтожить его.
Следите за автоматическими моющими машинами — в некоторых используются агрессивные чистящие средства для удаления грязи и осадка. В других случаях вы можете найти жесткие щетки для дисков и шин. Химикаты и жесткие щетки могут повредить краску. Прежде чем использовать автомойку, стоит спросить, какие используются химические агенты, и о том, как выглядит очистное оборудование.
Поэтому более нормальным решением является нейтральный автомобильный шампунь, разбавленный водой. Регулярное мытье водой с шампунем может успешно заменить мощный химикат.
Частая мойка предотвращает осаждение пылевого слоя из тормозных колодок, который впоследствии трудно удалить. Заброшенный обод может даже потребовать шлифования лакового слоя и его повторного лакирования.
Периодически, например, каждый месяц, покрывайте воском колеса. Восковой слой защищает края от выветривания и грязи. Специальные воски доступны для алюминиевых дисков, однако достаточно использовать обычный кузовной воск, который широко доступен и дешевле.
Полированные или хромированные диски требуют особого внимания. Вы должны ухаживать за ними гораздо чаще — даже раз в неделю. Такие диски легко царапаются, поэтому вам также нужно периодически полировать их слегка абразивной пастой, а затем воском.
Нельзя мыть диски сразу после вождения, потому что они нагреваются. Промывая холодные колеса, мы избежим повреждения краски и прозрачного покрытия на ободах. Кроме того, вода с шампунем на горячей поверхности оставляет пятна.
Надлежащий уход за дисками заключается в их регулярной очистке и техническом обслуживании. Частые ополаскивания дисков предотвращают попадание пыли на тормозные колодки, а вощение защищает лак от погодных условий. Вощение и полировка хромированных и полированных колес продлевает их хорошее состояние и внешний вид.